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              【工人日報】李少輝:工程在哪里,我就堅守在哪里
              時間:2021/4/30 17:44:28 來源:工人日報客戶端

              工人日報記者 黃榆“每次回家看女兒都發覺閨女一次一個樣,雖說來回四小時車程不算遠,但是從女兒出生到現在見她的次數屈指可數。”李少輝哽咽了一下說,“工程在哪我就在哪,想多些心思管家,照顧父母和小孩是很難做到的。”

              李少輝是中鐵八局集團有限公司云南省滇中引水工程楚雄段施工1標項目生產副經理。主要負責云南省滇中引水工程楚雄段施工1標項目部的施工生產。

              自2008年參加工作以來,李少輝扎根一線,13年來參與多個工程項目建設,深耕細作技術管理8年、生產管理及成本管理4年,擔任過技術員、工程部長、副總工、項目總工、副經理、總經濟師、項目生產副經理等職務。

              無論在何種崗位,從事何種工作,他都是一心撲在工作上,兢兢業業、踏踏實實、誠誠懇懇,各項工作想在前,沖在前,開拓創新,甘于奉獻是同事對李少輝的評價。

              “一開始干工程,誰都不容易,我也是這樣過來的,很難適應工作艱苦環境和工作強度。”李少輝說,“我剛入職就到廣昆線做普通的技術員工作,其實就守在洞口作,2008年10月技術主管調動,頂上工作,技術主管到技術員3個月,那段時間又苦又較累,連續36個小時沒合眼。”

              2013年廣昆線開通,配合鋪架,當時只有李少輝一個技術員,不能耽誤鋪架進度,每天不分晝夜地加班干。

              “其實我也打過退堂鼓,同學們做設計,收入高,在家人身邊,想想自己每天和泥土、石頭打交道,離家又遠,但我想既然選擇了就堅持干下來,對自己也是沉淀,好好專研業務。”他說。

              滇中引水工程楚雄段施工1標項目書記張治斌說,“遇到困難、委屈我們工程人最好的排解辦法就是約上幾個兄弟吃頓飯,互相鼓勵彼此打氣,闖過一次次的難關。”

              為了確保年度產值的完成,李少輝在疫情期間克服進場道路不通、無房屋居住等困難,組織一輛輛的施工機械翻過大山,開進板凳山渡槽工區。疫情期間為了響應政府號召,施工人員和地方村民住行分離,他帶領項目職工,在集裝箱內與民工隊伍同吃同住,帶領項目技術人員到現場進行施工調研,科學制定施工方案,經過四個多月,板凳山渡槽工區三個隧洞口順利進洞,提前兌現業主制定的各項節點工期,為滇中引水工程關鍵線路的建設奠定了堅實的基礎。

              “24小時,隨叫隨到,哪里有問題我就去哪里,去年我在板凳山施工點住了4個月的集裝箱,半年多了沒回家了,2019年11月12日我閨女出生,11月18日我就到滇中引水工程楚雄段報道了,這‘小棉襖’是我努力工作的內生動力呀。”李少輝對記者說。

              在工作中李少輝為項目提質增效,他還不斷總結和完善工作經驗,提出新思路、新方案,拿出新舉措,開創工作新局面。為貫徹精細化、標準化管理,他深入思考,刻苦鉆研,在控制成本,提高技術質量和安全高效生產等方面都總結積累了一套豐富的管理經驗。在滇中引水工程建設過程中,隧洞施工遭遇大坡度斜井、大涌水及軟弱巖層等問題,為了進一步加快隧洞的施工進度,他帶領項目部技術骨干研究隧洞大高差反坡排水施工技術、復雜地質條件大坡度小斷面隧洞斜井施工關鍵技術和滇中紅層軟弱圍巖隧洞綜合施工技術等,創新性解決了隧洞大坡度斜井、復雜地質及滇中引水紅層軟弱圍巖隧洞施工技術難題。

              在李少輝看來,工作自己能多做一點是一點,不管這工作自己的還是別人,爭取把這個事情做好,不要太在意工作上的劃分,每個人都要具備大局意識,團隊意識,所有人都能凝聚在一起。李少輝所帶領滇中引水工程楚雄段施工1標在2020年“會戰100天”勞動競賽中獲得第二名,并榮獲楚雄總工會“工人先鋒號”、“優秀班組”等榮譽稱號,今年他榮獲“全國五一勞動獎章”。

              在采訪過程中記者注意到李少輝至少提過5次堅守,在他看來工程人就這樣,在日復一日的工作中默默堅守,在堅守中扎根,磨練意志,鍛造自己的技術能力,做最好的自己。

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